Hablar con Loreto

Servicios

Un punto de partida distinto según quién lo necesite.

La arquitectura de este trabajo reconoce que un piloto en transición, una escuela que forma cadetes y una aerolínea que gestiona tripulaciones no necesitan lo mismo, aunque el marco de fondo sea el mismo.

01 · Profesionales de aviación

Un copiloto mental fuera del sistema.

Coaching individual para pilotos y tripulantes de cabina que necesitan un espacio propio, confidencial y ajeno a la jerarquía operativa, para pensar con claridad lo que está pasando.

¿Te reconoces en esto?

No hace falta llegar al límite para pedir ayuda.

Sientes desgaste operativo, aunque sigas cumpliendo con tu trabajo.

Atraviesas un momento de presión que no consigues soltar al bajar del avión.

Notas que has perdido motivación por algo que antes te ilusionaba.

Sientes una desconexión creciente respecto a tu profesión.

Necesitas procesar una situación profesional compleja o un incidente reciente.

Quieres trabajar tu autoconfianza tras un evento que la ha puesto a prueba.

Necesitas mejorar tu gestión emocional en cabina o cockpit.

Quieres mejorar la comunicación o las relaciones dentro de tu tripulación.

Afrontas una transición: de flota, de compañía, o fuera de la operativa.

Necesitas tomar una decisión importante sobre tu trayectoria.

Buscas recuperar claridad respecto a hacia dónde va tu carrera.

Simplemente necesitas hablar con alguien que entiende el entorno operativo.

El enfoque

Un espacio fuera de la cadena de mando, pero dentro del lenguaje de tu profesión.

No trabajo desde fuera del sector explicándote aviación: trabajo desde dentro, con trece años de experiencia operativa propia. Eso significa que no hace falta traducir lo que sientes a un lenguaje genérico: puedes hablar de checks, de rotaciones, de fatiga o de un incidente concreto, y seré capaz de entender el contexto real.

El proceso es estrictamente confidencial: lo que se habla en sesión no llega a tu compañía, a tu base ni a tu tripulación. Es un espacio tuyo, para pensar con orden lo que hasta ahora ha estado desordenado.

Áreas de trabajo

Lo que solemos trabajar juntos.

Autoconfianza

Reconstruir la seguridad en el propio criterio tras un evento adverso o una racha de dudas.

Gestión emocional

Herramientas para regular la activación en cabina, en tierra y en la vida fuera del uniforme.

Comunicación

Cómo se dice lo que hay que decir dentro de una tripulación, con jerarquías y bajo presión.

Transición y decisiones

Claridad para decidir un cambio de flota, de compañía o de rumbo profesional.

Cómo se organiza

Preguntas frecuentes antes de empezar.

No. El coaching parte de que no hay nada roto que reparar: trabajamos sobre decisiones, patrones y objetivos concretos, no sobre un diagnóstico clínico. Si en algún momento detecto que lo adecuado es una derivación a salud mental, te lo diré con claridad.

¿Te reconoces en lo anterior?

Una primera conversación, sin coste ni compromiso, para entender tu situación y ver si este es el espacio que necesitas.

02 · Escuelas de aviación

Programas que acompañan la formación, no solo la evalúan.

Intervenciones diseñadas para escuelas de TCP, pilotos y cadetes, que ayudan al alumnado a sostener la exigencia académica y llegar mejor preparado a su primera incorporación operativa.

A quién va dirigido

Alumnado en procesos formativos exigentes.

Tripulantes de Cabina de Pasajeros, pilotos y cadetes que atraviesan una formación académica y operativa de alta densidad, donde la presión, el volumen de contenidos y la incertidumbre sobre el propio rendimiento son parte del día a día.

Formas de colaborar

Tres roles posibles dentro de tu programa.

Coach principal del programa

Diseño y conducción de un itinerario de bienestar y factores humanos integrado en el plan formativo.

Mentora de bienestar

Punto de apoyo estable para el alumnado durante toda la formación, en paralelo a la actividad académica.

Formadora puntual

Talleres concretos sobre una temática específica, integrados en un módulo o una jornada ya existente.

Áreas que se pueden trabajar

Contenidos que se ajustan al momento del curso.

  • Estrés
  • Memoria y concentración
  • Miedo al examen
  • Presión
  • Autoconfianza
  • Factores Humanos
  • Comunicación
  • Toma de decisiones
  • Trabajo en equipo
  • PAP / CISM
  • Neurociencia aplicada
  • Transición operativa

Diseñemos un programa para tu escuela.

Cuéntame el perfil del alumnado, la duración del curso y qué te preocupa especialmente. Te propongo un formato a medida.

03 · Aerolíneas y operadores · Proyectos adaptables

Un mismo marco, aplicado a distintos departamentos.

Tripulaciones técnicas

Programas de resiliencia operativa y gestión de la sorpresa para pilotos.

Tripulaciones de cabina

Comunicación, autoridad compartida y bienestar en el día a día de la operación.

Departamentos de formación

Integración de factores humanos y neurociencia en los itinerarios formativos internos.

Safety & Human Factors

Apoyo especializado a equipos de Safety en la dimensión humana de la seguridad operativa.

Prevención

Detección temprana de desgaste, fatiga y desafección antes de que impacten en la operación.

Wellbeing

Estrategias de bienestar operativo ajustadas a rotaciones, husos horarios y fatiga.

Formación in-company

Talleres específicos impartidos dentro de vuestras propias instalaciones y calendario.

Organizaciones aeronáuticas

Proyectos a medida para operadores, escuelas corporativas y organismos del sector.

Por qué este enfoque

Experiencia operativa, no solo teoría de aula.

13

años de experiencia como Tripulante de Cabina de Pasajeros en activo.

FH+NC

Certificación en Factores Humanos y Neurociencia aplicados a la aviación.

PAP

Formación en Primeros Auxilios Psicológicos y CISM para incidentes críticos.

Airbus

Práctica profesional como coach en distintos departamentos de Airbus.

Cómo se estructura un proyecto

De la primera llamada a un programa medible.

01
Diagnóstico inicial

Conversación con el departamento responsable para entender el contexto, los objetivos y las restricciones operativas.

02
Diseño del programa

Propuesta concreta de contenidos, formato, calendario y perfil de participantes.

03
Implementación

Ejecución del programa en las instalaciones de la compañía o en formato online, según el caso.

04
Seguimiento e impacto

Revisión de resultados y ajuste del programa para su continuidad o escalado a otros departamentos.

Hablemos del programa de vuestra organización.

Compartidme el contexto y el departamento implicado. Preparo una propuesta ajustada a vuestros objetivos y calendario.

04 · Formación y talleres

Contenidos que se pueden llevar a un aula, una base o un departamento.

Formación modular en factores humanos, neurociencia aplicada y salud mental operativa. Cada bloque puede impartirse de forma independiente o combinarse en un itinerario más amplio.

Formato

Sesiones de medio día, jornada completa o ciclos de varias sesiones, presenciales u online.

Para quién

Escuelas de aviación, aerolíneas, departamentos de Safety y Formación, y equipos internos.

Cómo se imparte

En vuestras instalaciones, en un espacio externo o en formato online interactivo.

Catálogo de contenidos

Cuatro bloques temáticos, con módulos combinables.

Cómo se mantiene la calidad de una decisión cuando el tiempo, la información o la carga cognitiva juegan en contra.

Estrés y presión Toma de decisiones bajo presión Startle & Surprise Management Sesgos cognitivos Fatiga

Diseñemos una sesión a medida.

Cuéntame el bloque que os interesa, el perfil de los asistentes y el formato que buscáis.

¿Por dónde te gustaría empezar?

Cuéntame tu situación o la de tu organización. Leo cada mensaje personalmente y respondo en menos de 48 horas.